Pregled zraka Corsair 275r na španjolskom (cjelovita analiza)

Corsair 275R Airflow je drugi model koji ćemo testirati s ovom Airflow značkom, u kojem Corsair namjerava lansirati modele optimizirane za hlađenje PC Gaminga. U osnovi se radi o podvozju izvedenom od Carbide 275R u koje je postavljena agresivna fronta koja omogućuje savršen dotok zraka u unutrašnjost. Pored toga, instalirana su ukupno 3 osnovna 120 mm Corsair ventilatora za dobro hlađenje odmah iz tvornice.

Vidjet ćemo što se promijenilo, a što nema u vezi s njezinom Karbide varijantom. Započet ćemo bez zahvaljivanja Corsairu na dodjeli ove šasije da napravi naš pregled.

Tehničke karakteristike Corsair 275R Airflow

Raspakiravanje

Corsair 275R Airflow naći ćemo ga upakovanog u neutralnu kartonsku kutiju s različitom serigrafijom marke na dva glavna lica. Na bočnim stranicama nalazimo popis specifikacija ove šasije, tako da čak i ne morate pogledati upute.

Sve je sasvim normalno, uključujući i unutrašnjost, jer su na obje strane šasije postavljena dva ekspandirana polistirenska zida kako bi se zaštitila od udaraca i nepredviđenih događaja. Kao i uvijek u Corsairu, proizvod dolazi u besprijekornom stanju.

Paket se sastoji od sljedećih elemenata:

• Corsair 275R Priručnik s uputama za protok zraka Vijci za vijke

Vanjski dizajn

Kao i uvijek započinjemo vanjskom analizom ove šasije Corsair 275R Airflow koja je, kao što svi možete zamisliti, brat blizanac verzije Carbide 275R koja je tamo izašla u ožujku 2019. i koju također imamo u stručnom pregledu. Kroz analizu ćemo vidjeti njihove sličnosti i razlike. U našem slučaju testirat ćemo verziju bijele boje, ali bit će dostupna i u crnoj, koja je, ako ste primijetili, Corsair jedan od rijetkih proizvođača koji u ovoj upečatljivoj bijeloj boji ima ogromnu količinu šasije.

Mjere šasije su nešto opsežnije od onih Carbidea, govorimo o dubini od 457 mm (u usporedbi s 446), širini 216 mm (u odnosu na 211) i visini od 455 mm (u usporedbi s 437), pa ovdje vidimo zanimljive razlike koje će uglavnom utjecati na kapacitet ventilacije.

Corsair 275R Airflow izrađen je od čelika s unutarnje strane i limova s ​​vanjske strane. Plastiku ćemo pronaći samo u prednjem kućištu i kaljeno staklo sa strane. To znači da će njegova težina u skoroj budućnosti biti oko 8 i pol kilograma, prilično pristupačna brojka na koju smo se navikli u posljednje vrijeme.

Smatramo da je ovo kućište malo orijentiranije na performanse i uske proračune, jer proizvođač unutar njega nije instalirao nijednu vrstu rasvjete. Očito imamo mnogo mogućnosti, poput ventilatora, unutrašnjih ili prednjih LED traka, itd., Ali bi ih trebalo kupiti samostalno.

Lijeva strana zauzeta je ploča od kaljenog stakla koja u potpunosti zauzima područje osim prednje strane kao i uvijek. Srećom, ovaj kristal nema tamnjenje, pa savršeno vidimo unutrašnjost i ne reflektiramo se na nju (za mene su svi bili takvi). Činjenica je da četiri ruba imaju crnu neprozirnu obradu kako bi sakrili čaure kućišta i poboljšali estetiku.

Kažemo isto kao i za ostale koje smo analizirali, voljeli bismo da je, umjesto da se fiksiraju četiri tradicionalna vijka za ručni navoj, postavljen metalni okvir zaostao kako bi se poboljšao rezultat. U svakom slučaju se ne žalimo, jer za to imamo i druge superiorne modele.

Možda je pomalo ružna činjenica što je prednji dio tako izdvojen od šasije, gdje se vide svi igle i unutrašnjost njega.

Prelazimo na suprotnu stranu kako bismo pronašli potpuno bijeli i neprozirni lim koji pokriva čitav jaz za upravljanje kabinama s oko 3 cm prostora. U tom slučaju list je pričvršćen na stražnju stranu, ostavljajući ploču potpuno čistom.

I s ovim stižemo do prednjeg dijela, koji je… eto ga. Svidjet će vam se puno ili ništa, ali ne mislimo da će to nikoga ostaviti ravnodušnim. I to je da se Corsair u ovom rasponu Airflow opredijelio za vrlo agresivne fronte i drugačije od onih na koje smo navikli vidjeti. Potpuno je izrađen od bijele krute plastike i potpuno se odstranjuje s područja.

Po mom mišljenju, da je ovo pročelje bilo sivo, futuristički stil bio bi pojačan do maksimuma zbog ploča s paralelnim linijama raspoređenih u različitim orijentacijama. Osobno ga ne volim previše, ali svaki će imati svoj ukus, naravno. Naravno, par RGB LED traka iza ovog prednjeg dijela bilo bi fenomenalno, ali istina je i da na tržištu već imamo šasiju Corsair iCUE 22T Airflow koja zadovoljava ovu potrebu.

Ovdje vidimo ovaj potpuno rastavljeni prednji dio kojeg se samo bojimo privući prema nama sa bočnih rubova i izaći će vrlo lako. Istina je da je pristup radu savršen, vrlo udoban i tu vidimo njegove prednosti.

Također možemo pogledati Corsair 275R Airflow filtar za prašinu, što je gotovo najbolje što smo vidjeli. Izgrađen je u finoj mrežici za filtriranje zraka do maksimuma i u visokokvalitetnom krutom bijelom plastičnom okviru. Njegov položaj temelji se na dvije potkoljenice i gornjem magnetiziranom području. Iza nje imamo tri utora za 120 mm (ili 2 za 140 mm) s dva uključena osnovna ventilatora, zauzvrat ugrađena unutar kućišta.

Sada se okrećemo da vidimo gornje područje u kojem se nalazi ogromna rupa za postavljanje ventilatora koji puše zrak. U nju možemo ugraditi dva 120 mm ventilatora ili jedan od 140 mm. Na fotografiji ćete vidjeti kako fizički postoji rupa za dodatnih 140 mm, iako rupe nisu napravljene. No razlog za to nije zbog toga što će ovdje biti instalirana matična ploča i profil ventilatora će se sudariti s njom.

U svakom slučaju, postavljen je debeli i magnetski mrežasti metalni filter za prašinu koji se savršeno fiksira na područje.

Corsair 275R Airflow I / O ploča ima sljedeće kontrole i priključke:

• 2x USB 3.1 Gen1 Type-A 3.5mm audio kombinirani utičnica + tipka za uključivanje mikrofona tipka RESET

Za završetak vanjskog aspekta pobrinut ćemo se za proučavanje leđa i donjeg područja. Počevši straga, vidimo zanimljive detalje poput mogućnosti instaliranja vertikalnih GPU-ova maksimalne debljine 2 utora i odgovarajućih 7 horizontalnih utora za proširenje ATX ploča. Gornji dio će zauzeti osnovni 120 mm ventilator koji je unaprijed postavljen u ispušni sustav kao i uvijek.

Idemo vidjeti dno kućišta, na kojem je postavljen još jedan odličan filtar od fine mreže, umetnut na plastični okvir i fiksiran bočnim šinama na to područje. Ako idemo dalje udesno, tada ćemo vidjeti četiri vijka koji pričvršćuju unutarnju kutiju tvrdog diska do kućišta. Ovog puta nije dopušteno klizanje za širenje PSU područja, pa ako imamo veći od 180 mm, morat ćemo ga ukloniti.

Noge s druge strane prekrivene su gumom na potpornom dijelu i kromiranom plastikom na svom obodu, što kućištu daje vrlo elegantan izgled. Ovaj detalj potpuno je isti kao u Carbide 275R.

Interijer i montaža

Ulazimo u Corsair 275R Airflow gdje ponovo vidimo identičnu strukturu modela Carbide. Štoviše, prostor koji se nalazi unutar njega potpuno je isti u pogledu hardvera. Kao i izvana, i cijeli je interijer obojen u čisto bijelu boju, stvarno elegantan i vrlo dobro dizajniran.

U rupama za ožičenje, od kojih smo pronašli tri, imamo meke gumene zaštite, iako su ovoga puta crne za kontrast s ostatkom kabine. Isto tako, ventilatori i pločice s utorima također su crni. Također ne zaboravimo vidjeti mali jaz koji je preostao za postavljanje CPU kabela kroz gornji lijevi kut.

Pogledajmo više detalja poput velike rupe koja nam omogućava rad na hladnjacima bez uklanjanja matične ploče. Ili ogromna rupa koja će moći montirati radijatore s debelim profilom u prednji dio, od onih koji su dostupni u Corsair Hydro X, iako ćemo kasnije vidjeti da ovo kućište neće biti najprikladnije za ovu vrstu sustava.

Taj jaz će nam omogućiti da instaliramo matične ploče ATX, Micro ATX i Mini ITX formata, tako da nema dimenzija E-ATX kao što se očekivalo zbog dimenzija. Slično tome, možemo ugraditi CPU hladnjake od 170 mm maksimalne visine, grafičke kartice do 370 mm i ATX napajanje do 180 mm. Tada ćemo vidjeti da je ulazni otvor izvora potpuno slobodan i labave veličine, što jako cijenimo.

Kapacitet skladištenja

Bez puno više komentara o općim karakteristikama glavnog prostora Corsair 275R Airflow, pogledajmo detalje o spremištu, gdje nećemo pronaći iznenađenja.

Najprije je u odjeljak CPU-a ugrađen tradicionalni metalni ormarić s dva ležišta. U nju možemo smjestiti dva 3.5 " HDD pogona ili dva 2.5" HDD ili SSD pogona. To je zahvaljujući ugrađivanju dvije savršeno uklonjive plastične ladice koje će nam omogućiti ugradnju jedinica bez uklanjanja ormara. Uzmimo još jednom da, ako želimo instalirati veći PSU, morat ćemo deinstalirati ovaj ormarić, jer on ne dopušta promjenu položaja ili mjesta.

Sada se premještamo na desno područje odmah iza ploče, gdje imamo ugrađene dvije zagrade u obliku crnih ploča. To se može ukloniti otvrdnjavanjem palca za umetanje do dva 2, 5 ”SSD ili HDD pogona.

Sada radimo ekskurziju do najvišeg prednjeg dijela šasije, gdje imamo još dva bočna otvora omogućena za ugradnju dvije 2, 5-inčne SSD ili HDD jedinice. Ukupni broj, dakle, bit će maksimalno 6 jedinica za pohranu, od kojih 6 može biti 2, 5 "ili 2 3, 5" i 4 2, 5 ". Ništa drugo nije loše, iako bi na vrhu PSU-a još uvijek bila rupa za postavljanje još više diskova.

hlađenje

Dolje ćemo se osvrnuti na kapacitet hlađenja kućišta Corsair 275R Airflow koji bi trebao biti optimiziran za stvaranje vrhunskog protoka zraka.

Započnimo citiranjem prostora dostupnog fanovima:

• Sprijeda: 3x 120mm / 2x 140mm Gornji dio: 2x 120mm / 1x 140mm straga: 1x 120mm

U prednjem dijelu se događa nešto znatiželjno što vrijedi spomenuti. I jest da prednja strana podržava ventilatore obje veličine, ali ako pogledate, možemo vidjeti da je krug prilagođen promjeru od 120 mm. Dakle, ako stavimo ventilatore od 140 mm, dio noža će biti pokriven limom i neće poboljšati protok.

U gornjem dijelu, kao što smo već spomenuli, fizički ima prostora za dva ventilatora od 140 mm, što se događa? Pa, šasija je uska, a mjesto otvaranja uzrokuje da profil drugog ventilatora pogodi matičnu ploču, bez obzira na dizajn.

Općenito govoreći, možemo zaključiti da ova šasija nije najprikladnija za ugradnju 140 mm ventilatora, osim ako tamo imamo nešto preostalog za gornje područje. Preporučujemo, primjerice, staviti još jedan sprijeda ili čak kupiti trostruki RGB komplet ventilatora s uključenim iCUE kontrolerom kao onaj koji dolazi uz njega, iako za to idemo izravno na Corsair iCUE 220T koji izlazi po puno povoljnijoj cijeni.

Kapacitet hlađenja će također biti prilično dobar:

• Prednja strana: 120/140/240/280 / 360mm Gornja strana: 120/140 / 240mm straga: 120 mm

Što se tiče kapaciteta hlađenja, to je upravo ono što prostor tih karakteristika podržava, a opet je ograničen na formate koji koriste širinu od 140 mm. Iz tog razloga, preporučujemo da se odlučite za 240 ili 360 mm sve-u-jednom konfiguracije, na primjer, Corsair H100i Platinum SE koja bi bila sjajna u ovom bijelom podvozju.

Na sreću, prostor za ugradnju prednjih radijatora je prilično širok, čak i podržavajući radijatore s debelim profilom za prilagođene sustave. Štoviše, vidimo to kao pokušaj stvaranja spremnika u bočnom području, ali prostor će se automatski eliminirati ako ovdje ugradimo radijator s ventilatorima. Ukratko, ovo kućište također ne preporučujemo za prilagođene rashladne sustave poput Hydro X-a, jer za to postoje mnoge bolje mogućnosti.

Ugradnja i montaža

Sada idemo ravno na sastavljanje naše primjere klupe u Corsair iCUE 220T RGB Airflow, koja se sastoji od sljedećih elemenata:

• Asus Crosshair VII X470 ATX matična ploča i 16 GB RAMAMD Ryzen 2700X memorije s RGB dionicom hladnjak, AMD Radeon RX 5700PSU Corsair AX860i grafička kartica

Konfiguracija kao što vidimo high-end s prilično velikom grafičkom karticom i postaje znatno vruća.

S pažnjom na izvedenu sklopku, preporučujemo da uvijek započnete s napajanjem. U ovom podvozju još više, jer je rupa za uvlačenje CPU kabela na ploču mala i s njom ćemo komplicirati stvar. Ovom 150 mm PSU-u nismo imali problema ući u kutiju, prostora je više nego dovoljno, a HDD ormar ne ometa ništa.

Važno je također komentirati da ventilatori nemaju uključenu množinu množitelja, tako da svi moraju biti izravno spojeni na ploču. Osim ako ga, naravno, ne kupimo sami. Iz tog razloga, smatram ovaj mali detalj nedostatkom, jer ako želimo dopuniti prostor sa 6 dopuštenih ventilatora, na važnoj ćemo ploči imati nered kablova.

Stražnji prostor je debljine oko 3 cm za kablove kroz najšire područje. Prihvatljivo je i imamo dobar prostor za učvršćivanje kablova pomoću obujmica. Međutim, nedostaje nam kao i uvijek nešto sofisticiraniji sustav usmjeravanja, na primjer, nekoliko traka na čičak za središnji prtljažnik.

Napokon ćemo instalirati konektore na prednjoj ploči, što u ovom slučaju imamo konekcije RESET i POWER za F_Panel, USB 3.1 Gen1 priključak, prednje Audio zaglavlje i tri odvojena zaglavlja ventilatora.

Konačni rezultat

Ugradnja na Corsair 275R Airflow je dovršena, a mi nismo imali problema s odabranim dijelovima. Više nego dovoljno prostora za GPU i PSU i dovoljno rupa za uvlačenje kablova. Nedostaje samo malo osvjetljenja, ali vizija čaše prema unutra je savršena.

Završne riječi i zaključak o Corsair 275R protoku zraka

Čini se da je raspon Corsair Airflow ovdje ostao i sigurno ćemo vidjeti više ovakvih šasija na tržište. Proizvođač je mudro kladiti kako bi povećao mogućnosti koje osiguravaju veći protok zraka od prethodnih modela, na primjer, Carbide 275R na kojem se temelji ova šasija.

Cjelokupni dizajn je elegantan i suzdržan, osim te agresivne i futurističke potpuno uklonjive prednje strane i vrlo otvorene da ustupi mjesto zraku. Jedna od dodatnih prednosti je što imamo 3 unaprijed instalirana 120 mm ventilatora, što stvara vrlo dobar tvornički protok zraka za hardver koji je sklon toplini. Filteri za prašinu također su oduševljeni građevinom i izolacijom od prljavštine.

Preporučujemo čitanje najboljih šasija na tržištu

To je kompaktno podvozje i ne podržava E-ATX ploču ili rashladne spremnike, iako nudi savršen kapacitet za vrhunske izvore, GPU-ove i hladnjake. Također ima mjesta za 6 vrlo dobro smještenih tvrdih diskova, iako je 3, 5-inčni ormar u fiksnom položaju.

Kao nedostatak možemo smatrati da nema množitelja za obožavatelje, što nas prisiljava da ih povežemo s bazom. Mikrokontroler u ovoj vrsti šasije za kontrolu ventilatora bio bi sjajna opcija i ona koja bi poboljšala tu razliku "Airflow".

Još uvijek nemamo pouzdane vijesti o cijeni ovog Airsarea Corsair 275R, ali nadamo se da će on biti najviše oko 80 eura. To bi bila sjajna opcija za korisnike koji žele dati prednost ventilaciji u kompaktnom i elegantnom kućištu, mada se žele rasvjete, odlučiti za iCUE 220T Airflow.

PREDNOSTI	NEDOSTACI
+ 3 UKLJUČENA VENTILA	- MULTIPLIER NIJE UKLJUČEN U VEZE VOZILA
+ ODLIČNI FILTERI PRAŠINE I ZRAKA	- PREDNJI MOŽE LI BITI ILI NIŠTA
+ DIZAJN U BIJELOM ILI CRNOM SA PUNO PROZORNIM STAKLO	- NEMA VEĆE SVJETLOSTI
+ KAPACITET ZA PUNO IZNOS IZGRADNJE
+ ODLIČNA GRADNJA

Ekipa Professional Review dodjeljuje mu zlatnu medalju:

Corsair 275R protok zraka

DIZAJN - 83%

MATERIJALI - 86%

UPRAVLJANJE ŽIVOTOM - 82%

CIJENA - 85%

84%